2025 年，來自廣州的極飛科技股份有限公司擬登陸香港聯交所主板，由華泰國際擔任獨家保薦人。這是這家企業二度沖刺資本市場，此前 2021 年它曾申請科創板上市，后因戰略調整于 2022 年 5 月主動撤回，如今再啟資本化征程，彰顯其在農業科技領域的堅定布局。

極飛科技的掌舵人是 1982 年生于福建三明的彭斌。從西安電子科技大學畢業后，他成為程序員，連續三年斬獲微軟 MVP 獎項，還曾任微軟（廣州）NET 俱樂部主席，是業內小有名氣的技術專家。2007 年，彭斌帶著一群熱愛飛行的極客在廣州創辦極飛科技前身 XAIRCRAFT，最初生產航模，后嘗試科考、巡檢、物流等商用領域，甚至與順豐合作完成 5 萬多架次物流無人機試飛，卻未找到清晰方向。

2013 年的新疆之旅成為轉折點。在廣袤棉田，彭斌目睹農戶人工噴藥效率低、易中毒，且農村勞動力隨城鎮化流失，他萌生 “無人機幫農民干活” 的想法。就地用可樂瓶、泡沫盒等拼湊出簡易植保飛行器試驗后，他意識到中國 20 億畝耕地背后的萬億級植保需求，果斷叫停其他業務，帶領團隊聚焦農業賽道，將研發室搬到新疆農田，讓工程師實地感受農業需求。

2014 年，XAIRCRAFT 正式更名極飛科技。初期推廣時，農戶對無人機充滿懷疑，彭斌組建 “植保服務隊” 免費作業 —— 人工一天噴 30 畝，極飛無人機能噴 300 畝還省一半農藥，實實在在的效果打動了農戶。此后，極飛科技持續迭代產品：2015 年發布首款植保無人機并成立國內規模最大農業植保服務團隊，2016 年推出 P 系列無人機并發明智能離心霧化技術，2018 年 P30 植保無人機斬獲多項國際大獎，市場占有率突破 50%。

如今，極飛科技產品涵蓋農業無人飛機、農業無人車、農機自駕儀、智能農場物聯產品四大類。其中農業無人飛機是拳頭產品，2022 年至 2025 年上半年收入占比持續攀升至 89.0%，憑借高精度 RTK 定位技術實現厘米級精準作業，在亞洲水稻產區，1000 畝田噴藥從 10-20 人 5-10 天，變為 1-2 人 1-2 天完成，還能提升產出 5-10%、節約農藥 20-30%、節水約 90%，更換模塊還能播種、運輸。

根據弗若斯特沙利文數據，2024 年極飛科技在全球農業機器人行業市占率 10.7%，農業無人飛機領域市占率 17.1%，均位列全球第二。財務表現同樣亮眼，2022 年至 2024 年總收入從 6.05 億元增長至 10.66 億元，2024 年扭虧為盈錄得凈利潤 7040 萬元，2025 年上半年凈利潤 1.31 億元同比增長 49.1%；海外收入從 2022 年 1.46 億元增至 2024 年 3.71 億元，復合年增長率 59.4%，經銷商網絡已覆蓋全球近 60 個國家和地區，合作經銷商超 900 個。

在農業技術革命浪潮中，中國企業正從 “追隨者” 變為 “引領者”。極飛科技的產品憑借性能、成本優勢，在美國填補飛行員短缺缺口，在巴西比大型地面撒藥車更高效、低成本。未來，極飛科技還計劃打造智慧農場數據管理平臺，推動設備互聯互通，讓農民變身 “農場管理者”，其產品更跨界用于蚊媒消殺等領域，為農業科技乃至更多行業注入 “中國智造” 活力。

現在的農機設計環境早就不是拼外觀的階段了，用戶要的是能解決實際問題的 “全場景解決方案”，這和我們接觸的很多制造企業訴求一致 —— 怕設計與生產脫節，更怕設計出來的產品不被市場買賬。極飛最聰明的一步就是把研發室搬到新疆農田，讓設計師和工程師蹲在地里找答案，這種 “從場景中來” 的設計思路，剛好戳中了農業裝備設計的核心痛點。

早期農戶對無人機不信任，本質是對 “陌生設備能否適配農活” 的疑慮。極飛沒有先做華麗外觀，而是聚焦功能設計的實用性。初代植保無人機的智能離心霧化技術，能省一半農藥還能精準覆蓋，這種 “看得見的效率提升” 比任何外觀宣傳都管用。免費作業時，人工一天 30 畝和無人機 300 畝的差距，就是設計價值最直接的證明，農戶認可了，訂單自然跟著來。

后來迭代的 P 系列無人機，那些看似不起眼的設計細節全是銷量催化劑。分體式快拆結構讓一臺設備能切換噴灑、播撒、運輸多種功能，機臂和螺旋槳雙折疊設計方便田間搬運轉場，這些都是摸透了農民 “既要多功能又要省力氣” 的需求做的優化。P30 拿下國際大獎不是偶然，這種兼顧性能與實用性的設計，直接幫極飛把市場占有率推到 50% 以上，訂單量跟著市占率水漲船高。

現在行業都在講智能化，極飛的設計把智能落地得很扎實。SuperX 5 Ultra 飛控系統搭配 4D 成像雷達，能在丘陵山地靈活避障，這種針對復雜地形的設計優化，讓產品能適配更多區域的農田。APC3 農機自駕儀搞高度集成化設計，20 分鐘就能給老農機裝上，還能兼容不同品牌設備，這完全解決了農戶 “升級成本高、操作復雜” 的顧慮，2025 年上半年農業無人機銷量同比增長 33%，智能灌溉系統銷量激增 170%，這些數據都是設計拉動銷量的最好佐證。

海外市場的突破更能看出設計的穿透力。針對美國飛行員短缺、巴西對作業效率的需求，極飛的產品設計沒有搞 “一刀切”，而是通過精準作業性能和成本控制，讓經銷商愿意下單?，F在產品覆蓋近 60 個國家，海外收入三年間復合增長率近 60%，這說明好的設計能打破地域壁壘，直接轉化為成交數據。

整個行業都在往 “智能化、大型化、特色化” 融合的方向走，極飛的設計路徑剛好契合這個趨勢。從解決單一植保問題，到打造覆蓋 “耕種管收” 的智能裝備矩陣，每一步設計都圍繞用戶真實需求迭代。這種把技術轉化為用戶能感知的實用價值的設計邏輯，正是它能從航模小廠成長為全球第二的關鍵，也給所有做工業設計的同行提了個醒：抓準場景需求的設計，從來都是訂單和銷量的底氣。